新聞動(dòng)態(tài)
2015/6/26 17:19:22
隨著(zhù)車(chē)速的提高，擺振逐漸增大；在某一較高車(chē)速范圍內出現擺振，出現行駛不穩，甚至還會(huì )造成方向盤(pán)抖動(dòng)。
在進(jìn)行高速擺振故障的診斷時(shí)，應先檢查前橋、轉向器以及轉向傳動(dòng)機構連接是否松動(dòng)，懸架彈簧是否固定可靠。
支起驅動(dòng)橋，用楔塊固定非驅動(dòng)輪，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機并逐步換入高速檔，使驅動(dòng)輪達到產(chǎn)生擺振的轉速。若這時(shí)轉向盤(pán)出現抖動(dòng)，說(shuō)明是傳動(dòng)軸不平衡引起的，應拆下傳動(dòng)軸進(jìn)行檢查；若此時(shí)不出現明顯抖動(dòng)，則說(shuō)明擺振原因在汽車(chē)轉向橋部分。
懷疑擺振的原因在前橋部分時(shí)，應架起前橋試轉車(chē)輪，檢查車(chē)輪是否晃動(dòng)，車(chē)輪靜平衡是否良好，以及車(chē)輪鋼圈是否偏擺過(guò)大。
檢查車(chē)架是否變形，鉚釘有無(wú)松動(dòng)以及前軸是否變形。另外還需檢查前鋼板彈簧的剛度。
檢查前輪定位是否正確。
檢查高速擺振的故障，有時(shí)還需借助一定的測試儀具。當缺少必要的測試儀具時(shí)，也可以采用替換法。例如在懷疑某車(chē)輪有動(dòng)不平衡時(shí)，可以另?yè)Q一車(chē)輪試驗，或者將可能引起的高速擺振的車(chē)輪拆裝到不發(fā)生擺振的車(chē)輪上進(jìn)行對比試驗。
本文由工程車(chē)半軸、后橋總成、前橋、后橋、汽車(chē)后橋、前驅動(dòng)轉向橋整理，更多新聞資訊：
低速擺頭
在進(jìn)行高速擺振故障的診斷時(shí)，應先檢查前橋、轉向器以及轉向傳動(dòng)機構連接是否松動(dòng)，懸架彈簧是否固定可靠。
支起驅動(dòng)橋，用楔塊固定非驅動(dòng)輪，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機并逐步換入高速檔，使驅動(dòng)輪達到產(chǎn)生擺振的轉速。若這時(shí)轉向盤(pán)出現抖動(dòng)，說(shuō)明是傳動(dòng)軸不平衡引起的，應拆下傳動(dòng)軸進(jìn)行檢查；若此時(shí)不出現明顯抖動(dòng)，則說(shuō)明擺振原因在汽車(chē)轉向橋部分。
懷疑擺振的原因在前橋部分時(shí)，應架起前橋試轉車(chē)輪，檢查車(chē)輪是否晃動(dòng)，車(chē)輪靜平衡是否良好，以及車(chē)輪鋼圈是否偏擺過(guò)大。
檢查車(chē)架是否變形，鉚釘有無(wú)松動(dòng)以及前軸是否變形。另外還需檢查前鋼板彈簧的剛度。
檢查前輪定位是否正確。
檢查高速擺振的故障，有時(shí)還需借助一定的測試儀具。當缺少必要的測試儀具時(shí)，也可以采用替換法。例如在懷疑某車(chē)輪有動(dòng)不平衡時(shí)，可以另?yè)Q一車(chē)輪試驗，或者將可能引起的高速擺振的車(chē)輪拆裝到不發(fā)生擺振的車(chē)輪上進(jìn)行對比試驗。
本文由工程車(chē)半軸、后橋總成、前橋、后橋、汽車(chē)后橋、前驅動(dòng)轉向橋整理，更多新聞資訊：
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